Тормозной стенд, нагрузка на ось 16т, универсальный

Тормозной стенд, нагрузка на ось 16т, универсальный

  • ПроизводителиSPACE (Италия)
  • Модель: PFB7151000
  • Наличие: Есть в наличии
  • Цена по запросу

- OR -

Тормозной стенд роликовый универсальный PFB7151000, для грузовых и легковых автомобилей, автобусов и спецтехники с нагрузкой на ось до 16 т. 
Составные компоненты и функции:
  • устройство блокировки роликов для удобства съезда
  • две раздельные скорости тестирования (2,2 км/час, 5,2 км/час)
  • модуль управления, компьютерный, PFC603 
  • роликовый агрегат с большим запасом мощности двигателей и тормозного усилия: 2x7/15kW, до 42kN
Основные особенности:
Процедура тестирования автомобиля управляется с пульта дистанционного управления либо с клавиатуры, обрабатывается и запоминается в РС, визуализация тестирования с помощью монитора, все изображения в 3D графике, печать результатов на принтере, интерфейс для подключения пластины увода, газоанализатора, дымомера, тахометра, прибора проверки света фар и других компонентов.  
Алгоритм работы тормозного стенда обеспечивает автоматическую обработку и передачу результатов, которые представлены протоколами измерений. 
Диагностическая линия позволяет проводить Техосмотр, текущий контроль и диагностику параметров автомобиля, а именно: диагностику тормозной системы, рулевого управления, определять размер увода автомобиля от прямолинейного движения в мм/м. 
Роликовый агрегат тормозного стенда помещается внутри ямы.  
Ролики приводятся в движение моторедуктором (по одному на каждую пару роликов); усилие, оказываемое колесами автомобиля на ролики, регистрируется динамометрическими датчиками.  
В процессе торможения на ролики начинает действовать касательная (тангенциальная) сила, создающая момент сопротивления действию моторедуктора.
При этом моторедуктор будет стремиться вращаться вокруг оси вращения ролика.
Но на практике он остается в своем положении, а создающийся момент сопротивления передается на динамометрический датчик, который и регистрирует тормозное усилие.  
Каждая пара роликов имеет еще один бесконтактный датчик, соединенный с тахометром. 
Тахометр измеряет скорость вращения роликов и, следовательно, колёс автомобиля. 
Компьютер постоянно сравнивает её со скоростью начала вращения, и как только во время торможения колеса начинают <проскальзывать> (т.е. тормозное усилие на испытываемой оси достигло своего пороговой величины), компьютер дает сигнал на остановку испытания, и роликовый агрегат останавливается.  
Серия тормозных агрегатов PFB715 является универсальной так как позволяет проводить все тесты на двух разных скоростях 2,2 км/час грузовые автомобили и 5,2 км/час легковые автомобили.  
Результаты измерений и визуального контроля фиксируются в программе линии автоматически и выводятся на экран монитора или распечатываются на принтере в форме диагностической карты, в виде заключения о техническом состоянии АТС.  
Перечень измеряемых параметров:  
  • Сопротивление качению  
  • Овальность дисков или расцентровка тормозного барабана на колесо или общее на ось  
  • Максимальное тормозное усилие на колесо или общее усилие на ось;  
  • Разность тормозных усилий между правым и левым колесами одного моста;  
  • Эффективность торможения рабочего и стояночного тормозов (опция см. аксессуары)  
  • Усилие на педаль ножного тормоза и на рычаг ручного тормоза (опция см. аксессуары) 
  • Давление воздуха в контуре тормозной системы (датчик P1 e P2). 
  • Возможность тестировать и автомобили с приводом на все колеса 4WD (серия 715) 
Результаты будут показаны после испытаний обеих осей, просмотр графика хода тормозных усилий.  
После того, как в память компьютера введены все данные и автомобиль сошел с роликового агрегата, на экране монитора появляется страница с итоговыми результатами испытаний всей тормозной системы.  
При желании все измерения могут быть повторены на каждую ось автотранспорта. 
Стандартная комплектация: 
Модуль управления PFC603E категория " Премиум" c монитором 22", промышленный компьютер, 3D графика, интерфейс для подключения пластины увода и других компонентов, принтер, клавиатура, пульт ДУ, инструкция. 
Весь модельный ряд имеет в стандартной комплектации ролики большого размера (Ø 242мм) с износоустойчивым корундовым покрытием с возможностью замены на металлические ролики для шипованных шин (опция), максимально адаптированные для Российских климатических условий.

ОФИЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ на оборудование SPACE – 12 месяцев . 

Торговая Компания "Ювента" представитель компании SPACE на территории Украины обеспечивает поддержку, обслуживание и ремонт всей линейки оборудования SPACE. Сотрудничество с компанией Ювента, это не просто покупка оборудования,  это полный комплекс услуг: монтаж, обучение и гарантийное обслуживание а также специальные условия.
Тех. характеристики
Диаметр тормозных барабанов 242 мм
Коэффициент сцепления более 0.7
Максимальная тормозная сила 40000 Н
Мощность двигателей 2х7.5/15
Нагрузка на ось при тестировании / при транзите 16000/20000 кг
Питание 380 В
Скорость при тестировании 2.6/5.2 км/ч
Точность ±0.1%