Трехмерный 3D стенд  колес для измерения и регулировки углов установки колес GEO 15

Трехмерный 3D стенд колес для измерения и регулировки углов установки колес GEO 15

  • ПроизводителиCORMACH
  • Модель: Cormach Geo 15
  • Наличие: Есть в наличии
  • 452 219 грн.      (≈ 14000.00 €)

- OR -

Трехмерный 3D стенд  колес для измерения и регулировки углов установки колес 

Стенд развал-схождения переназначен для легковых автомобилей и легких грузовиков


Основные особенности:

1. Удобное легко читаемое программное обеспечение с четкой графикой 

2. CORMACH предлагает техническую помощь удаленно

3. Всемирный банк данных на USB-накопителе

4. Камеры высокого качества

5. Компенсация выбега (R.O.C.)

6. Ассистент Drive-On 

7.Система Up & Down для регулировки высоты горизонтальной полосы камеры (опция)





Рабочая область

В четырехстоечном подъемнике расстояние между передними стойками должно составлять 2900 мм.







Система Up & Down для регулировки высоты горизонтальной полосы камеры (опция)





Стандартные аксессуары:

  • Универсальный колесный зажим (x4) 11–26 дюймов
  • Набор из 4 держателей мишеней
  • Передние механические поворотные столы (x2)
  • Поддержка принтера (принтер в комплект не входит).
  • Rear target (x2)
  • Front target (x2)
  • Держатель рулевого колеса
  • Депрессор педали тормоза
  • 1 ПК
  • 1 Мышка
  • 1 Монитор
  • 1 Клавиатура


Опциональные аксессуары:

  • Комплект из 2 тележек для зажимов и мишеней
  • Депрессор педали тормоза X
  • Держатель рулевого колеса
  • Комплект из 2 передних механических поворотов, кг 1000 на ось, мм 485x435x48
  • Стенд калибровочный на 1 мишень
  • Up&Down system.
  • Набор из 4 шт. Универсальных колесных зажимов 11 ”-22”
  • Набор из 4 лапок для легкосплавных дисков
  • Обновление базы данных
  • Набор из 4 удлинителей 26 дюймов

Тех. характеристики
Задняя ось подвески -
Передняя ось подвески -
Полное схождение +/- 2′ +/- 2° +/- 20°
Поперечный угол наклона оси +/- 5′ +/- 10° +/- 18°
Продольный угол наклона оси +/- 5′ +/- 10° +/- 18°
Развал +/- 2′ +/- 3° +/- 10°
Смещение оси +/- 2′ +/- 2° +/- 5°
Угол тяги +/- 2′ +/- 2° +/- 5°
Частичное схождение +/- 1′ +/- 1° +/- 20°